■車は便利になるのか、不便になるのか？■
さて、アウトバックの新型ですが、一言でいうと便利な機能が不便を生んでいる。
新型に追加された余分な機能を上げてみよう。
◇はじめにキーレスエントリーシステム
出っ張りのないキーは携帯しやすいが電池が切れると機能しない・・・・困るときがいつか来るのさ。
そして、エンジンがかかった状態で社外に出るとアラームが鳴る。
はっきりいって近所迷惑、エンジンかけて外出準備がしにくいじゃん。
いらない機能No.1。
◇そして、シートベルト非着用のアラーム音
家の駐車場に入れるときにシートベルトが邪魔なので、外すと即アラーム。
気分の悪いときには壊したくなるね。
シートベルト非着用アラームは低速時には鳴らなくするのがインテリジェンスではないですか？
いらない機能No.2。
◇邪魔なパドルシフト
スバル独特の構造なので、説明が難しいがステアリングに付いているセミオートマのスイッチ。
大きいのとステアリングに付いていないので操作しにくい。
いらない機能No.3。
写真がこのパドルシフト。
ステアリングがごてごてしているな。
◇操作する立場で実装して欲しい、運転席・助手席独立型エアコン
互いに独立した温度設定が出来る便利な機能だ、しかし、一括操作できるダイヤルがない。
残暑が厳しい時期は運転席・助手席のダイヤルを合わせるのがめんどくさかった。
メーカーのエンジニアは何を考えているのか？ 疑問を感じる。
必要だけど操作性を考えて欲しい機能No.1。
ここまで書くと新機能はいらない邪魔な機能になる。
前のアウトバックに戻したい。
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